Ballonvaart nieuws
Copyright 2008-2012 |
| ZIE HIER ALLE UISTLAGEN OVER HET NK BALLONVAREN ! |
| http://www.debruijn.de/scores/pfdn/#totals |
5 Juni 11.00 uur
Henk Broeders Nederlands Kampioen ballonvaren 2011 !
5 Juni 3.30 uur ':
Ballonvaart vanochtend gecanceld wegens te veel wind
: 4 Juni 18.30 uur
Helaas is de avond ballonvaart gecanceld wegens te veel wind en hebben we een dorpje op gezocht !
4 Juni 2011 06.00 uur:
de BALLONVAART VANMORGEN GAAT DOOR !!
3 Juni 2011 : 15.30 uur :
We wachten af tot de brieving vanavond om 18.oo uur er zit wel veel wind maar ik denk wel dat het goed gaat komen !
3 Juni 2011 05.15 uur :
Ochtend vaart gaat door !
we hebben verschillende opstijg lokaties !
2 Juni 2011 : 12.05 uur :
Om half 4 ging de wekker af naar een nacht slecht geslapen te hebben ! we verzamelde op tijd bij het Competition center voor de Piloot Briefing en de Observer briefing , dit duurde ongeveer een half uurtje we stegen op in Joure op het industrie terrein er waren 4 Tasks .
Task nummer 1 was de JUDGE DECLARED GOAL
Task nummer 2 was de JUDGE DECLAED GOAL
Task nummer 3 was de JUDGE DECLAED GOAL
En de laatste task task 4 was de LAND RUN
De ballonen vertrokken rond half 6 en moeten uiterlijk om half 8 de doelen bereikt hebben , de wind was variabel heel weinig wind gehad op hoogte maar ook op de grond !
Zie de foto’s in het foto boek !
we maken ons klaar voor de avond Ballonvaart het K.N.M.I geeft met de start 10 knopen af met een richting van 020 graden en gaat later afnemen naar 7 knopen . op hoogte blijft er 13 knopen staan ! vee l meer wind dan vanochtend dus !
1 Juni 2011 NK Ballonvaren Dag 1
Inchekken en briefing
Chris Hartendorp deed de Opening van het 33e NK Ballonvaren.
Daarna volgde Mathijs de Bruijn met een uitleg van het regelement wat dit jaar geldig is of ter wel de rules .
Het was bijzonder want alles werd in het Engels verteld , daarna rond 21.00 uur zijn we naar het huisje gegaan en hebben we de staf kaarten ingetekend !
Hopen dat morgenvroeg de eerste vaart door zal gaan en plaats zal vinden het is om 5 voor half 5 verzamelen bij het Compition center , Noordelijk Ballonvaart Centrum
4april 2011
ObserverCurcus
Bijbehorende bestanden / links: |
27-1-2011 Flight verslag Recordvaart Henk Broeders
(Engels )
Congratulations from the worldwide Ultramagic team to Henk Broeders on breaking the Dutch duration record.
We are pleased to announce that Henk, who is also the current Dutch national champion, recently made a duration flight of nearly 20 hours 37 minutes. This is a new Dutch record.
See story below in his own words.
Dutch duration record balloon flight:
"On Sunday January the 9th at 19.25 Henk Broeders took off in Zundert (near Breda) in the Netherlands. The idea was to create a new Dutch distance and duration record with the Ultramagic AX 11 Vaillant balloon, PH-VNL.
According to the met forecast there would be a wind speed at 15000 ft of 40 knots from the west. After leaving the Netherlands at 21.45 I was informed by Langen information to continue my flight between 6000 and 10000 ft because of air traffic. After passing the Ruhr area in Germany I was allowed to climb to 15000ft - Unfortunately the winds where only 20 knots.
Two hours later I descended to between 5000 and 7000 ft to continue my flight until sunrise and decided that I only would continue my flight for a duration record. The winds over Germany dropped to 10-15 knots from the west. My fuel consumption in the night was approx 40 kg/hr. Once the sun was raised my fuel consumption was reduced dramatically to 40 kg for 2 hours and 15 min. (17.77kg/hr). This meant therefore that I could easily continue my flight towards sunset. The landing took place at 16.02 in Podzig, north of Leipzig.
Total flying time was 20 hours and 37 minutes (new Dutch record) in a distance of only 498 km. Total fuel consumption was 611 kg giving an average day and night of 29.8 kg/hr."
Henk made this tremendous flight using the Ultramagic Vaillant N-210 specially produced by Ultramagic with the top part made with Aerofabrix® insulated fabric.
Congratulation Henk from the World Wide Ultramagic Team on a fantastic achievement.
Aerofabrix® insulated fabric is available exclusively from Ultramagic and can be supplied in a range of envelope options.
Ultramagic - “The leader” - Challenging the limits!
See also the news item on - Ecomagic! The Worlds Most Fuel Eficient Hot Air Balloons.
17-1-2011
Nederlands duurrecord ballonvaren, een prestatie van Europeesformaat!
Op zondagavond 9 januari 2011 steeg Henk op vanuit Zundert. Het weiland van Kees Snepvangers was het decor waar de Vaillant ballon, de PH-VNL, vaarklaar werd gemaakt. Deze ballon is momenteel de meest energiezuinige ballon, ontworpen volgens de allernieuwste technieken en een voorloper qua ontwikkelingen op het gebied van milieuvriendelijkheid, gewicht en vormgeving, een paradepaardje in de stal van Ad Ballon.
Henk steeg om 19.25 uur op. De gehele nachtvaart was kraakhelder met duizenden sterren en een kwart maan.
De ballon zette koers richting Eindhoven waar ik op 5000 ft met een 20 knt overheen voer. Vanaf de grond kon mijn volgploeg duidelijk de Vailliant ballon zien zelfs zonder dat de brander aan was.
Na overleg met de Duitse Langen information moest ik de Duitse grens passeren tussen de 6000 en 10000 ft, omdat er op dat moment erg druk vliegverkeer was boven het Ruhrgebied.
Ivm de kraakheldere nacht was het Ruhrgebied schitterend om er overheen te varen. Gezien de al afnemende bovenwinden is het Ruhrgebied immens groot en het duurde ruim twee uur om hier overheen te varen.
Na het Ruhrgebied had ik toestemming naar 15000 ft te gaan om de 40 knt windsnelheid op te pikken. Deze zouden mij richting Berlijn en Warschau brengen. Op deze hoogte aangekomen bleek de windsnelheid reeds gehalveerd te zijn tot slechts 20 knt. Het gasverbruik op die hoogte was 1 gasfles in minder dan een uur en dus besloot ik rond 23.30 uur Henk volledig te richten op het duurrecord.
.jpeg)
Henk kreeg toestemming van de luchtverkeersleiding om mijn vaart te vervolgen tussen de 4000 en 7000 ft. De wind was uit westelijke richting zodat deze Henk richting Warstein voer. Hoe verder ik met de ballon Duitsland inging hoe meer de wind afnam.
Maandag 10 januari rond 01:00 uur s’nachts stond er nog maar 10 tot 15 knt wind. De zichten bleven schitterend, maar op de grond waren de mistvelden al aan het ontwikkelen. Hoe oostelijker Henk voer hoe kouder het werd. Dit was te zien aan de nog aanwezige sneeuwvelden die afstaken in het licht van de maan en de sterren.
Rond 08.00 uur kwam de ochtendschemer langzaam tevoorschijn. Normaal zou je dan na een prachtige nachtvaart op zoek gaan naar een landingsplek, maar Henk moest de knop omzetten omdat Henk met een duurrecord bezig was. Daar bij Henk ook nog voldoende gas in de mand had, (op dat moment gebuikte Henk 1 gasfles in 1 uur en 10 minuten tijd) kon ik nog een heel eind doorvaren.
.jpeg&image_dir=Duurrecordvaart!&w=536&h=402&behouden=true&bgcolor=FFFFFF)
Na zonsopkomst werd het erg heiig en ontstonden er lage stratus- cq mistvelden, maar omdat het opkomen van deze
zon de ballon extra warmte gaf werd het gasverbruik nog maar 1 fles op 2 uur en ruim 20 minuten. Hierdoor werden de mogelijkheden vele malen groter om zeker tot zonsondergang door te varen.
Naarmate de dag vorderde nam de wind verder af tot 6-7 knt. De volgploeg kon Henk daardoor uitstekend volgen en op een zeker moment hadden we zelfs mondeling contact op een 30 mtr afstand.
De vermoeidheid nam toe dus trok Henk zijn jas uit om de kou tot me door te laten dringen zodat ik weer op scherp gezet werd. Na een flinke stapel boterhammen, appel en een lekkere chocomel had ik al mijn krachten weer verzameld en kon ik er nog een aantal uren tegenaan.
Ik genoot van de mooie kleine dorpjes en de besneeuwde velden. De kick van mijn recordpoging gaf me nieuwe energie.
.jpeg)
Tegen 15.45 uur is Henk zich gaan voorbereiden op de landing die ging komen omdat einde daglicht periode in zicht kwam.
Precies om 16.02 uur ben ik geland in een akker bij het kleine plaatsje Podzig, noord van Leipzig, in Duitsland. Henk zijn volgploeg stond de landingstijd aan de weg te klokken.
We hebben de ballon en mand opgeruimd en weer op de trailer gezet. De trailer werd erg zwaar vanwege de hoeveelheid gasflessen die we bij hadden en doordat de ondergrond na deze toch warme dag vrij zacht was geworden kwam onze trailer vast te zitten in de akker.
Na lang zoeken vonden we een boer die bereid was ons eruit te trekken. Hij moest eerst 2 grote deuren openen om op de binnenplaats te komen om daarna twee enorme schuurdeuren te openen om zijn Russische trekker van stal te halen.
Na deze gehele unieke ervaring zijn we op zoek gegaan naar een restaurant en een hotelletje om de nacht in een lekker warm bed door te brengen. Na een goede nachtrust en een lekker ontbijtje hebben we de terugreis naar Nederland ingezet. We zouden rond 17.30 uur aankomen in Breda.
De reis liep voorspoedig, waardoor we iets na 17.30 uur aankwamen bij Ad Ballon in Breda, waar crew en piloten van Ad Ballon klaar stonden om ons te verwelkomen met heerlijke Bossche bollen en champagne.
Met deze afsluiting is ook mij duurrecord bevestigd. Non stop 20 uur en 37 minuten gevaren met een afgelegde afstand van 498 km.
Het totale gasverbruik bedroeg 611 kg propaan wat neer kwam op gemiddeld minder dan 30 kg per uur.
Daarmee heeft Henk een nieuw Nederlands duurrecord op mijn naam staan.
Petje af naar mijn grondploeg Dook Weidema, Maikel Kouwenberg, Rik Baan en Iris van Ham voor de inzet om alles tot een goed en succesvol einde te brengen.
Ook Vaillant wil ik enorm bedanken voor het mogen gebruiken van hun ballon.
.jpeg)
Tekst en foto's Henk Broeders , Ad Ballon Ballonvaarten B.V
10-1-2011
Zundert ,
Ballonvaarder Henk Broeders, piloot bij Ad Ballon in Breda, is zondagavond begonnen aan zijn poging om een nieuw Nederlands duur- en afstandsrecord te vestigen. Broeders steeg rond acht uur op van een weilandje in Zundert. "De wind staat nu gunstig, in oostelijke richting", zei hij kort voor vertrek. "En de weerberichten zien er goed uit." Broeders hoopt vandaag tot zonsondergang te kunnen varen. "Dan wil ik ergens in Polen landen." Een beetje gespannen was hij wel vooraf. "Maar ik heb er vooral enorm veel zin in." Het huidige nationaal record staat met 9 uur en 668 kilometer ook op Broeders' naam.
Hij vestigde dat record op 21 februari 2002. Broeders landde toen bij Frankfurt am Oder, vlakbij de Poolse grens. Daar hoopt hij nu dik overheen te komen. "Ik wil minimaal 12 uur in de lucht blijven en 800 kilometer afleggen", aldus de 12-voudig Nederlands kampioen ballonvaren.De recordpoging is ook mogelijk dankzij de ultra moderne Vaillant hete luchtballon, de PH-VNL. De ballon is gemaakt van dubbelwandige stof, die lichter en energiezuiniger is en geheel volgens de nieuwste technieken vervaardigd.
De grote ballon kan achttien gasflessen meenemen met daarin 900 kilo propaan. In totaal weegt de mand met al het materiaal zo'n 2000 kilo. Een team begeleiders volgt Broeders per auto.
( ik links onderin met mijn Ultramagic jas aan )
10-11-2011
BREDA - Henk Broeders uit Zundert heeft het nationaal duurrecord ballonvaren gebroken. Het record stond op negen uur. Broeders vertrok zondagavond om halfacht vanuit Zundert richting eindbestemming Polen.
Henk Broeders is maandag na 20 uur en 35 minuten om 16.05 geland achter Leipzig. Daarmee heeft hij het record 'gigantisch verpulverd.' Het gaat om zowel het Nederlands als het Europees record. Het succes komt mede doordat zijn ballon dubbelwandig is en daardoor langer de warmte vasthoudt.
De ballonvaarder wilde ook het afstandsrecord verbeteren, maar daarvoor had hij te weinig tempo. Hij had gehoopt op een snelheid van zestig kilometer per uur, maar hij haalde maar veertig kilometer per uur.
9-1-2011
Alles over de record vaart bij het kopje record vaart !
15-12-2010
BREDA - "Ik ben nogal een streber. Ik hou van records." Ballonvaarder Henk Broeders (51 heeft al 'een stuk of twaalf' Nederlandse records en kampioenschappen ballonvaren op zijn naam staan.
En toch staat hij te trappelen om de volgende uitdaging aan te gaan. Deze winter wil de piloot en planner van het Bredase ballonvaartbedrijf Ad Ballon een nieuw duur- en afstandsrecord vestigen. "Waarom? Nou gewoon, omdat het kan", lacht hij. "We hebben een nieuwe ballon, dankzij onze nieuwe sponsor Vaillant, die van de cv-ketels." Het bijzondere aan deze ballon is de stof. "Dat is echt iets nieuws in de ballonwereld. Het is een dubbelwandige zilverachtige stof, met tussen de twee stoflagen kleine kussentjes. Dat isoleert heel goed, waardoor de lucht in de ballon warmer blijft en je dus langer in de lucht kunt blijven met dezelfde hoeveelheid gas. Het werkt net als dubbel glas."
In totaal kostte de ballon tussen de 70- en 80.000 euro. "Inclusief mand, brander en gasflessen. Maar zonder piloot, want ik ben onbetaalbaar", grijnst hij.
De onverstoorbare Broeders is al houder van het nationaal duur- en afstandsrecord. In 2002 bleef hij negen uur in de lucht en legde 668 kilometer af. "Ik hoop nu minimaal twaalf uur te varen. En als het lukt, zestien of zeventien uur." Hij mikt op een 'magische' afstand: 750 kilometer. Of duizend. "Hoe verder, hoe beter. Als ik de pijp uit ga, wil ik zeker weten dat ik met mijn records in de boeken sta." Broeders wil ergens tussen nu en april vertrekken. "De winter is de beste tijd, dan is het weer stabiel. In de zomer veroorzaakt de warmte te veel thermiek." Het is nu een kwestie van de weerberichten in de gaten houden. De wind moet niet te sterk zijn en uit het westen komen. "Anders beland ik in de Atlantische Oceaan. Ik hoop ergens bij de Russische grens te landen. Daar mag ik niet verder."
Broeders is ook houder van het nationaal hoogterecord met acht kilometer. "Dat is eigenlijk gek als je bedenkt dat ik hoogtevrees heb. Als ik thuis de ladder op moet om een lamp te verwisselen, krijg ik al knikkende knieën. Maar ballonvaren is anders. Het net als heroïne: het is een verslaving."
10-12-2010
Voornemen nieuw duur-en afstandsrecord!
De 12-voudig Nederlands kampioen ballonvaren, Henk Broeders, heeft het voornemen om in een van de komende maanden een nieuw duur-en afstandsrecord te vestigen.
Een combinatie van zowel een duurrecord als een afstandsrecord is moeilijker omdat zowel de richting als de snelheid perfect moeten zijn, de vorige poging nam 2 jaar in beslag voordat de voorwaarden optimaal waren.
De zeer kundige piloot heeft op 21 februari 2002 een nationaal record gevaren in zowel afstand als duur van de vaart. Deze vaart met de PH-RUT duurde precies 9 uur en de afstand was 668 km, van Zundert naar de Poolse grens, vlakbij Frankfurt am Oder.
Henk Broeders, piloot bij Ad Ballon ballonvaarten in Breda, wil met de Vaillant hete luchtballon, de PH-VNL het nieuwe record gaan vestigen. De Vaillant ballon is van dubbelwandige stof dat lichter en energiezuiniger is en geheel volgens de nieuwste technieken vervaardigd. Deze ultra moderne ballon zal met 15 tot 19 cilinder opstijgen en Henk's voornemen is om minimaal 12 uur in de lucht te blijven en zo'n 800 km af te leggen. Om dit te bereiken zal Henk Broeders s'avonds opstijgen om vervolgens de gehele nacht door te varen en dan aan het eind van devolgende dag te gaan landen.
Tot april zijn de kansen op stabiele weersomstandigheden het grootst en het vertrek zal vanuit Breda plaatsvinden, de route zal via Polen, Tjechie of Hongarije zijn. De voorbereidingen voor deze bijzondere prestatie zijn in volle gang.
We wensen Henk Broeders alle succes!
11-10-2010
Air Miles & Ad Ballon
Airmiles en Ad Ballon werken al vele jaren samen, en met veel succes! Duizenden passagiers hebben al met veel plezier een geweldige ballonvaart gemaakt! Voor slechts € 99,- + 3500 Air Miles per persoon bent u al in de wolken en kunt u genieten van het schitterende uitzicht! Dit samenwerkings succes werd 25 september jl. gevierd met het opstijgen van de Air Miles ballon!
www.svendeballonfan.nl - www.svendeballonfan.com
Webdesign, CMS en ontwikkeling door Maartenpijpers.nl. Copyright © 2011
